Solución de problemas de la bomba de vacío de paletas rotativas

La bomba de vacío de paletas rotativas en funcionamiento, si la operación es inadecuada, a menudo habrá fallas, tales como el grado de vacío de la bomba de vacío de paletas rotativas, inyección de aceite, humo, sello de aceite fuga de aceite, ruido y otras condiciones, y el fenómeno de la emulsificación de aceite de la bomba de vacío en la bomba. En caso de esta situación, primero de todo, no entre en pánico, y luego elimine la falla según el apagado. Aquí hay algunos métodos de solución de problemas.

Primero， Inyección de humo y aceite de la bomba de vacío de paletas rotativa: se refiere a la inyección de humo o aceite de la bomba de aspiración de paletas rotativa en el puerto de escape durante la operación.

1. Fumar, si la bomba acaba de comenzar a funcionar con humo, es normal, si está fumando por un largo tiempo tiempo, es anormal. Solución: Humo indica que la bomba fuera de la entrada de aire, incluyendo tuberías, válvulas, contenedores tienen sido reparado. Después de detectar la fuga , el humo se acabará.

2. Inyección de aceite, que indica que hay un gran número de puntos de fuga fuera de la entrada de aire, e incluso la entrada de aire es expuesto a la atmósfera. Solución: sellar la entrada de la bomba para hacer que la bomba funcione, si no inyección de aceite, indicando que hay es una fuga; La placa de la válvula de escape está dañada. Compruebe si la placa de la válvula de escape está dañada y reemplace la placa de la válvula de escape rota .

El segundo, ruido de la bomba de vacío de paletas rotativas: aquí se refiere al ruido de la bomba.

1. Golpea el cilindro, la bomba hace un sonido irregular cuando funciona, como el sonido del metal golpeando metal. Este es el sonido del rotor golpeando el cuerpo de la bomba. Esta situación es causada principalmente por el resorte entre el par de placas giratorias que estan rotas o causado por el fallo de la contracción o eyección. Solución: Encienda la bomba para verificar si el resorte está dañado. Reemplace el resorte .

2. El ruido de la placa de la válvula de escape es principalmente causado por el daño de la placa de la válvula de escape de la bomba. Solución: Reemplace el disco de la válvula de escape.

Tercer，El grado de vacío de la bomba de vacío de paletas rotativas disminuye: significa que el grado de vacío de la bomba de vacío de paletas giratorias medido en presente es inferior al índice de fábrica o el grado de vacío usado antes. Hay muchas razones para el grado de vacío bajo, y varias los principales se presentan aquí.

1. La marca del aceite de la bomba de aspiración de paletas rotativas agregada esta vez es diferente de la original. Diferentes grados de aceite de la bomba de aspiración, porque la presión del vapor saturado en diferentes grados de aceite no es la misma, entonces los resultados no son los iguales. Solución: Según a las especificaciones del modelo del producto para reemplazar el aceite correcto de la bomba de aspiración.

2. Además, también se debe al grado de vacío bajo causado por el aceite de la bomba de vacío, que es , el vacío bomba de aceite emulsificación y decoloración, o demasiado sucia. Solución: Limpiar todo el aceite de la bomba de aspiración en la bomba , reemplazar el igual tipo de bomba de vacío aceite, y resolver el problema de que el vapor de agua y las impurezas en el gas bombeado no entran en la bomba.

3. La temperatura del gas bombeado puede ser demasiado alta. Solución: Reduzca la temperatura del gas bombeado, o puede añadir un intercambiador de calor correspondiente.

4. El circuito de aceite en la bomba está bloqueado o no suave, y una cierta cantidad de aceite no se mantiene en la bomba cámara. Solución: Compruebe si el circuito de aceite está suave, y agregue el mismo tipo de aceite de bomba de vacío.

5. Agrande el espacio . Este es el gas bombeado a largo plazo contiene polvo, etc., causando el espacio entre el rotor y el estator para aumentar el desgaste después. Solución: Compruebe si el espacio es demasiado grande, reemplace las piezas nuevas.