Análisis de la estructura de una bomba centrífuga

La bomba centrífuga está diseñada según el principio de fuerza centrífuga, la paleta del impulsor giratorio de alta velocidad impulsa el agua para que gire, el agua se expulsa, para lograr el propósito de transporte. Hay muchos tipos de bombas centrífugas, que se pueden dividir en bombas civiles e industriales según el uso. Según el medio de transporte, se pueden dividir en bombas limpias, bombas de impurezas, bombas resistentes a la corrosión, etc.

La centrifugación es en realidad la manifestación de la inercia de los objetos, como las gotas de agua en un paraguas, cuando el paraguas gira lentamente, las gotas de agua seguirán la rotación del paraguas, esto se debe a que la fricción entre el paraguas y las gotas de agua actúa como una fuerza centrípeta sobre las gotas de agua. Pero si el paraguas gira más rápido, esta fricción no es suficiente para mantener las gotas de agua moviéndose en un círculo, entonces las gotas de agua se separarán del paraguas y se moverán hacia el borde exterior, como si tirara de una piedra con una cuerda en un círculo. Si la velocidad es demasiado rápida, la cuerda se romperá y la piedra volará. Esto se llama centrifugación.

La estructura básica de la bomba centrífuga se compone de seis partes, respectivamente: impulsor, cuerpo de la bomba, eje de la bomba, cojinete, anillo de sellado y prensaestopas.

1. El impulsor es la parte central de la bomba centrífuga, tiene alta velocidad y gran fuerza de salida, la paleta del impulsor juega un papel principal, el impulsor debe pasar el experimento de equilibrio estático antes del ensamblaje. Las superficies internas y externas del impulsor deben ser lisas para reducir la pérdida por fricción del flujo de agua.

2. El cuerpo de la bomba, también llamado carcasa de la bomba, es el cuerpo principal de la bomba. Cumple la función de soporte y fijación y está conectado con el soporte para montar los cojinetes.

3. La función del eje de la bomba es conectar el acoplamiento y el motor para pasar el par del motor al impulsor, por lo que es el componente principal de transferencia de energía mecánica.

4. El cojinete se coloca en el eje de la bomba para soportar los componentes del eje de la bomba. Hay dos tipos de cojinetes de rodillos y cojinetes deslizantes. Durante el funcionamiento de la bomba, la temperatura del cojinete es de hasta 85 ° C y generalmente funciona a unos 60 ° C. Si es alta, es necesario encontrar la razón (si hay impurezas, si el aceite es negro, si hay agua adentro) y tratarla a tiempo.

5. El anillo de sellado también se conoce como anillo de reducción de fugas. Para aumentar la resistencia al reflujo y reducir las fugas internas, retrasar la vida útil de la rueda y la carcasa de la bomba, el anillo de sellado se instala en el borde interior de la carcasa de la bomba y la ayuda externa del impulsor, y el espacio de sellado se mantiene entre 0,25 y 1,10 mm.

6. La caja de empaquetadura se compone principalmente de empaquetadura, anillo de sellado de agua, cilindro de empaquetadura, prensaestopas y tubo de sellado de agua. La función de la caja de empaquetadura es principalmente cerrar el espacio entre la carcasa de la bomba y el eje de la bomba, de modo que el agua de la bomba no fluya hacia afuera y no permita que el aire exterior ingrese a la bomba. ¡Mantenga siempre el vacío en la bomba! Se debe prestar especial atención a la inspección de la caja de empaquetadura durante el funcionamiento de la bomba, y la empaquetadura debe reemplazarse después de 600 horas de funcionamiento.

7, El dispositivo de equilibrio de fuerza axial en el proceso de operación de la bomba centrífuga, debido a que el líquido está a baja presión en el impulsor y a alta presión en la salida, de modo que la presión en ambos lados del impulsor es desigual, lo que da como resultado que el empuje axial apunte a la dirección de entrada, provocará el movimiento axial del rotor, desgaste y vibración, por lo que el cojinete de empuje axial debe configurarse para equilibrar la fuerza axial.