El daño y la prevención del ralentí de la bomba de agua

No se permite el funcionamiento en ralentí de la bomba centrífuga, la mayoría de los usuarios recomiendan el funcionamiento en ralentí de la bomba centrífuga."hablar"La razón de esto es que no se comprende la causa del fenómeno de ralentí y no se sabe cómo solucionarlo. De hecho, la bomba centrífuga no causará daños en un período muy corto de ralentí (dentro de 1 minuto).

Las razones por las que la bomba centrífuga funciona al ralentí son: el medio de entrada de la bomba no es suficiente o la presión de entrada no es suficiente, o la tubería de entrada de la bomba centrífuga está bloqueada, o el aire en la cámara de la bomba centrífuga no se drena.

Cuando la bomba centrífuga está en ralentí, el impulsor no hace contacto o rara vez hace contacto con el medio, no puede funcionar de manera efectiva y el líquido no puede ser transportado normalmente, lo cual es un trabajo inútil. Debido a que no se realiza un trabajo efectivo, la carga en el motor es muy pequeña, la corriente generada también es muy pequeña y el impacto en el motor no será nada. El efecto de ralentí de la bomba centrífuga en la bomba es realmente fatal, la bomba en ralentí es fácil de cavitar, el cuerpo de la bomba y las partes de flujo causan daños; La forma del sello mecánico de la bomba centrífuga en ralentí o la forma del sello de empaque en ralentí, no obtendrá lubricación líquida, lo que resultará en molienda en seco, por lo tanto, daño rápido; Los componentes del rotor de la bomba centrífuga en ralentí, la bomba se calentará, sin enfriamiento de líquido, por el efecto de la expansión térmica y la contracción de la posición de espacio estrecho (como el anillo de sellado) es fácil de morder; La placa de equilibrio de la bomba centrífuga en ralentí no tiene lubricación y la placa de equilibrio pronto se quemará y dañará.

Al advertir y realizar el mantenimiento del ralentí de la bomba centrífuga, se recomienda mejorar el diseño de la bomba centrífuga:

En primer lugar, se tratan las distintas posiciones de holgura de la bomba centrífuga y se amplían en las condiciones permitidas para evitar picaduras;

En segundo lugar, el eje de la bomba centrífuga para procesamiento especial, templado, tratamiento térmico, etc., para mejorar la dureza, con baja flexibilidad del material, para evitar el ralentí gran oscilación y matar;

3, el uso de sellos y cavidades de empaque que no necesitan depender de la lubricación del medio líquido;

Cuatro, el uso de cojinetes autolubricantes cerrados sin repostar.

En comparación con otras bombas multietapa, el espacio de volumen de la cámara de la bomba centrífuga es mayor y hay una posición donde se puede almacenar agua. Antes del funcionamiento normal de la bomba multietapa, la cavidad debe llenarse con líquido y hay un período de tiempo de autocebado antes del funcionamiento, durante el cual el aire se descarga constantemente a la bomba, y este período de tiempo pertenece al ralentí parcial.

Configuración del sistema de detección de ralentí. Mediante un equipo moderno para el monitoreo en tiempo real de la bomba centrífuga, cuando la bomba centrífuga se encuentra en ralentí, se activa inmediatamente la alarma y se detiene automáticamente para proteger la seguridad de la unidad.