Preparación para la prueba de funcionamiento de la bomba multietapa

Preparación para prueba de bomba centrífuga multietapa:

(1) Verificar los registros de mantenimiento, la calidad de mantenimiento debe cumplir los requisitos de los procedimientos de mantenimiento, y confirmar que los registros de mantenimiento están completos y los datos son correctos.

(2) Verifique la condición de lubricación, si no cumple con los requisitos, reemplace o agregue aceite lubricante a tiempo.

(3) El sistema de agua de refrigeración debe estar sin obstáculos.

(4) No hay sentido de peso desigual, sin ruido, y la glándula de empaquetadura no está torcida.

(5) La bomba de aceite caliente debe calentar la bomba antes de arrancar, y la tasa de precalentamiento no superior al 50 ° C por hora.

Cargar prueba ejecutar:

Una vez completada la prueba sin carga , los indicadores de rendimiento de la bomba multietapa cumplen los requisitos técnicos, y la prueba de carga puede realizarse. Los pasos de la prueba de carga son los siguientes:

(1) Enciende el automóvil y enciende el agua de refrigeración.

(2) Bomba de riego.

(3) Arranque el motor. Preste atención a la presión de salida de la bomba multietapa, corriente y funcionamiento.

(4) Abra lentamente la válvula de salida de la bomba multietapa hasta que el flujo normal.

(5) Ajuste el flujo y la presión con la válvula reguladora o la válvula de salida de la bomba.

La prueba de carga debe cumplir los siguientes requisitos:

(1) Funcionamiento suave sin ruido, lubricación y el sistema de enfriamiento funciona normalmente.

(2) El caudal y la presión son estables, y la capacidad de la placa de identificación o la capacidad de verificación se ha alcanzado.

(3) Bajo la altura clasificada y flujo, la corriente del motor no excede el valor clasificado.

(4) Temperatura normal de todas las partes.

(5) La amplitud de vibración del rodamiento: velocidad de trabajo abajo 1500r/min, no debe ser menos de 0,09 mm; La velocidad de trabajo es menor que 3000r/min, y no debe ser menos de 0,06 mm.

(6) Sin fugas de las partes conjuntas y tuberías auxiliares.

(7) La fuga del sello del eje no debe ser superior a los siguientes estándares. Sello de embalaje: líquido general, 20 gotas/min; aceite pesado , 10 gotas/min.Sello mecánico: líquido general, 10 gotas/min; Aceite pesado, 5 gotas/min.