Tipos de bombas de agua accionadas por motor diésel

En zonas remotas sin acceso a la electricidad, durante momentos críticos de socorro y respuesta a emergencias, y en grandes obras de construcción, cuando la red eléctrica está fuera de alcance o falla, un equipo autosuficiente —independiente y resiliente— siempre entra en acción: la bomba de agua accionada por motor diésel. Con el motor diésel como núcleo y la bomba de agua como extremidades, constituye una fuerza indispensable para el drenaje y el suministro de agua de emergencia, móvil y primario en la sociedad moderna. Sus principales ventajas residen en su autonomía, movilidad, arranque rápido, potente rendimiento, independencia de la red eléctrica y funcionamiento fiable en entornos extremos.

I. En comparación con los motores eléctricos, los motores diésel poseen las siguientes características distintivas, que determinan directamente el modelo de aplicación de todo el equipo:

1. Alta densidad energética: El combustible diésel almacenado en tanques tiene un alto contenido energético por unidad de volumen, lo que permite que la unidad funcione de manera continua durante períodos prolongados.

2. Fuerte independencia: completamente independiente de una red eléctrica externa, es un sistema autosuficiente, adecuado para áreas sin electricidad y operaciones de campo.

3. Alto torque y fuerte capacidad de sobrecarga: particularmente adecuado para cargas como bombas de agua, que requieren superar una inercia significativa durante el arranque y pueden encontrar cambios operativos (como fluctuaciones del nivel de agua o bloqueos parciales de tuberías) durante el tiempo de funcionamiento.

4. Alta confiabilidad y mantenimiento maduro: La tecnología del motor diésel ha evolucionado durante más de un siglo, presentando una construcción robusta y un sistema de mantenimiento maduro, lo que garantiza un rendimiento estable incluso en entornos hostiles.

II. Las bombas de agua accionadas por motor diésel no constituyen un único producto, sino una amplia familia de productos, clasificadas según sus principios de funcionamiento y características estructurales. Los tipos principales son los siguientes:

1. Bomba centrífuga: la bomba principal con la aplicación más amplia, incluidas bombas centrífugas de una sola etapa y succión simple, bombas centrífugas de múltiples etapas, bombas centrífugas de doble succión, etc.

Principio de funcionamiento: Se basa en la fuerza centrífuga generada por un impulsor giratorio de alta velocidad para impulsar el fluido desde el centro del impulsor hasta su borde exterior, impartiendo energía cinética y de presión.

Características estructurales: Amplio rango de caudal (hasta varios miles de metros cúbicos por hora), amplio rango de altura (las bombas de una sola etapa pueden alcanzar alturas de 100 a 200 metros, las bombas de múltiples etapas incluso mayores), estructura relativamente simple y operación estable.

2. Bomba autocebante: La Vanguardia móvil y ágil, que se puede clasificar en mezcla interna, mezcla externa y otros tipos según el método de separación y mezcla aire-líquido.

Principio de funcionamiento: Se basa en la bomba centrífuga estándar añadiendo una cámara de separación aire-líquido y un dispositivo de recirculación. Antes de la puesta en marcha inicial, no es necesario llenar la cámara de la bomba con agua; esta expulsa automáticamente el aire de la línea de succión y crea vacío, logrando así la succión.

Características estructurales: Este es el tipo más representativo y fácil de usar dentro de los grupos motobombas diésel. Elimina la necesidad de complejas válvulas de pie y procedimientos de cebado, lo que permite un funcionamiento rápido y sencillo, lo que mejora significativamente la movilidad y la rapidez de respuesta ante emergencias.

3. Bomba sumergible: El "Guerrero Invisible" que opera en profundidades submarinas, como las bombas sumergibles para pozos.

Principio de funcionamiento: El cuerpo de la bomba y el motor diésel no están conectados coaxialmente. En su lugar, la unidad de bombeo está completamente sumergida bajo el agua mediante cables y un sellado impermeable.

Características estructurales: El motor (que forma parte de la unidad de bombeo) y el cuerpo de la bomba están diseñados integralmente con un alto grado de resistencia al agua. El motor diésel funciona como fuente de energía independiente, generalmente ubicado en tierra o en un lugar seguro, impulsando un generador de alta potencia que suministra electricidad a la bomba sumergible. Esta combinación de generador diésel y bomba sumergible sigue, en esencia, impulsada por un motor diésel.

4. Bomba de flujo mixto y bomba de flujo axial: los gigantes para drenaje de alto caudal.

Principio de funcionamiento:

Bomba de flujo mixto: El líquido dentro del impulsor está sometido tanto a la fuerza centrífuga como al empuje de las palas, lo que sitúa su funcionamiento entre el de las bombas de flujo centrífugo y axial.

Bomba de flujo axial: el líquido fluye a lo largo de la dirección axial, de forma similar a la hélice de un avión, basándose principalmente en la sustentación generada por las palas para aumentar la presión.

Características estructurales: Su característica común es un caudal alto y una altura baja. Las bombas de flujo axial pueden alcanzar caudales extremadamente altos, pero suelen tener alturas muy bajas (2-20 metros). Las bombas de flujo mixto tienen alturas y caudales intermedios entre los de las bombas centrífugas y las bombas de flujo axial.