Guía de instalación y funcionamiento de la bomba de vacío

¿Qué es una bomba de vacío?

Una bomba de vacío es un dispositivo o equipo que utiliza métodos mecánicos, físicos, químicos o fisicoquímicos para evacuar gas de un recipiente sellado y lograr el vacío. En pocas palabras, es un dispositivo que se utiliza para crear, mejorar y mantener el vacío en un espacio cerrado mediante diversos métodos.

Instrucciones de instalación

1) Ubicación: La bomba debe instalarse sobre una superficie sólida y estable con amplio espacio a su alrededor para su inspección, mantenimiento y servicio.

2) Cimentación y amortiguación de vibraciones: Asegúrese de que la cimentación bajo la base de la bomba esté nivelada. Se recomienda colocar almohadillas de goma antivibración en las cuatro esquinas de la base o usar un soporte atornillado para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones.

3) Conexión de tuberías: La tubería de conexión entre la bomba y el sistema debe estar sellada de forma confiable.

a:Para bombas más pequeñas, se pueden utilizar tuberías de metal con juntas de goma resistentes al aceite.

b:Para bombas más grandes, se pueden utilizar mangueras de vacío.

c: El diámetro de la tubería no debe ser menor que el diámetro del puerto de succión de la bomba. Mantenga las tuberías cortas y con las mínimas curvas.

d:Advertencia: Al soldar tuberías, retire toda la escoria de soldadura de la tubería. Evite estrictamente que entre en la cámara de la bomba.

4)Componentes auxiliares: Los usuarios pueden instalar una válvula y un manómetro de vacío sobre la entrada de la bomba para monitorear la presión máxima de la bomba.

5) Conexión eléctrica: Conecte la fuente de alimentación según las especificaciones de la placa de identificación del motor. Asegúrese de que la conexión a tierra sea correcta e instale fusibles y relés térmicos de la capacidad adecuada.

6) Verificación de la dirección: Antes de la prueba de encendido inicial, retire la correa de transmisión del motor. Confirme que la dirección de rotación de la bomba coincida con la indicada en la cubierta protectora antes de ponerla en funcionamiento. Esto evita la expulsión de aceite debido a la rotación inversa.

7)Agua de enfriamiento: Para las bombas que requieren agua de enfriamiento, conecte el suministro de agua de enfriamiento según lo especificado.

8) Válvula solenoide: si se instala una válvula solenoide en la entrada de la bomba, asegúrese de que funcione simultáneamente con la bomba.

9) Escape: Si los gases de escape afectan el entorno de trabajo, conecte un tubo de escape para ventilarlos o instale un filtro de neblina de aceite en el puerto de escape.

Instrucciones de funcionamiento

1)Cierre la válvula ubicada encima de la bomba.

2) Para bombas con agua de enfriamiento, abra el suministro de agua de enfriamiento.

3) Comprobación previa al arranque (Importante): Gire manualmente la polea motriz varias veces en la dirección especificada para drenar el aceite de la cámara de la bomba al depósito. Esto ayuda a evitar la expulsión de aceite durante el arranque.

Especialmente en invierno, una mayor viscosidad del aceite aumenta la carga de arranque. Preste especial atención a este paso.

4) Puesta en marcha y observación:

a:Arranque el motor.

b: Observe la mirilla de aceite. El nivel de aceite debe estar en la marca central.

Un nivel de aceite demasiado alto puede provocar expulsión de aceite.

Un nivel de aceite demasiado bajo provoca una lubricación inadecuada y no permite alcanzar la presión máxima especificada.

c:Consulte la placa de instrucciones de la bomba para conocer las ubicaciones de llenado y drenaje de aceite.

d:Abra lentamente la válvula sobre la bomba para comenzar a operar el sistema.

Nota: Cuando la bomba está inactiva, el aceite se drena hacia el cuerpo de la bomba, por lo que el nivel de aceite es prácticamente invisible en la mirilla. El nivel correcto de aceite se determina durante el funcionamiento.

5) Agua de refrigeración: La temperatura del agua de entrada no debe superar los 30 °C. La diferencia de temperatura entre la entrada y la salida no debe superar los 3 °C.

6) Temperatura ambiente baja (<5 °C): Drene el aceite de la bomba, caliéntelo a 15-30 °C y luego vuelva a llenarlo antes de poner en marcha la bomba.

7) Temperatura de la bomba: La diferencia entre la temperatura del aceite y la temperatura ambiente no debe superar los 40 °C. En tal caso, mejore la ventilación y la disipación de calor o aumente el caudal de agua de refrigeración.

8) Temperatura alta del gas de entrada (>40 °C): si la temperatura del gas provoca una temperatura excesiva en la bomba, tome medidas para enfriar el gas.

9)Gases reactivos: Si el gas de admisión puede afectar el aceite de la bomba o la bomba misma, instale un dispositivo de filtración adecuado antes de la entrada de la bomba.

10) Gases condensables: Al bombear gases que contengan pequeñas cantidades de vapores condensables, abra la válvula de lastre de gas y hágala funcionar durante unos 30 minutos después del arranque. Esto prolonga la vida útil del aceite de la bomba.

11) Gases particulados/polvorientos: al bombear gases que contengan partículas o polvo, instale un filtro adecuado antes de la entrada de la bomba.

12)Secuencia de apagado:

a:Cierre la válvula sobre la bomba para aislarla del sistema.

b:Detener la bomba.

c:Apriete la válvula de lastre de gas para evitar fugas de aceite.

d:Cierre el agua de enfriamiento.

e:En condiciones de congelación: drene toda el agua de enfriamiento de la bomba para evitar que se agriete la cámara.

Nota: La información anterior es solo de referencia. Para modelos o series específicos, consulte siempre el manual del producto correspondiente.